一見同じように組み付けられているバイクでも、組み付け方次第で性能や耐久性が大きく変わってきます。
当店では最大の性能が発揮できるよう、1台ずつこだわりを持ち丁寧に組立を行っています。
必要があれば組立前にパーツを交換、加工をします。
下記の内容は全て組立工賃に含まれています。

・ヘッド

 

グリスが十分に塗られていない事が多いのでヘッドパーツを全て分解し、グリスアップした上で組み直します。
グリスが塗られていないと異音の原因やベアリングの交換時期を早めてしまいます。
 

・ホイール

 

タイヤを外し、馴染みを出した上で振れを取り、センター調整をします。
ハブはガタがないか、回りが硬すぎないかを確認し調整をします。
 

・ケーブル

 

インナーケーブルが錆びているバイクをよく見かけますが、それはスチール製のインナーケーブルを使用しているためです。
グレード/モデルによってはスチール製のインナーケーブルが付属しているため、その場合はステンレス製に交換します。
 

アウターケーブルはシマノ/カンパ純正以外のケーブルが付属の場合には引きが重くなったり、耐久性が劣る場合が多いので純正に交換しています。
 

・ケーブルカバー

 

ケーブルが擦れてフレームに傷が付いてしまう箇所にカバーを取り付けます。
フレームに保護シールを貼るより見た目がスッキリします。
 

・チェーンステー保護ステッカー

 

付属していない場合や、付属のものがすぐに剥がれてしまうフレームに貼っています。
どんなフレームにもフィットする特注の保護ステッカーです。
 

・ポジション測定

 

現在お乗りのバイクのポジションを測定し、新しいバイクでもそのポジションを再現します。
ポジションの違和感を感じる事無くバイクを乗り換えることが出来ます。
（フレームお持ち込みの場合は+3,000円）
 

・永久保証

 

当店で組立を行ったバイクにはステッカーを貼っています。
ロードレーサーを快適に楽しく乗るために本当に重要なのはアフターメンテナンスです。
そのため、変速調整・ブレーキ調整・ホイールの軽微な振れ取りなど性能維持のためのメンテナンスをお買い上げ後何年経っても無料で行います。